Геодезическое обеспечение проектирования и строительства автомобильных и железных дорог
· определение на мелкомасштабных картах наиболее экономичного варианта трассы; примерные подсчеты интенсивности движения на ней;
· расчет примерных технических характеристик дороги (категория, число полос движения для автодороги и путей для железной дороги, расчетная скорость движения и т.д.);
· изучение условий по охране окружающей среды.
Б) Выбор основного направления дороги:
· -камеральное трассирование вариантов по топографическим картам (М 1:50000,1:25000);
· -составление на сложные участки фотосхем и фотопланов по имеющимся фотоматериалам ;
· -изучение материалов геологической съемки и разведки прежних лет;
· -обзорная аэрофотосъемка в масштабе 1:30000-1:40000 больших переходов и сложных участков;
· -сравнение вариантов;
· -составление технического задания на проектирование дороги.
2. Детальные проектные изыскания для разработки технического проекта дороги и всех сооружений на ней.
А)Выбор оптимального варианта дороги:
· -аэрофотосъемка полосы вариантов в масштабе 1:10000-1:15000. Перспективная и панорамная аэрофотосъемка для ландшафтного проектирования;
· -построение на полосе трассирования плановой и высотной геодезической основы. Привязка аэрофотоснимков. Топографическое дешифрирование;
· -инженерно-геологическая съемка и дешифрирование;
· -развитие аналитической фототриангуляции;
· -составление инженерно-геологических фотокарт и ландшафтно-архитектурных карт в масштабе аэрофотосъемки;
· -камеральное трассирование и проектирование вариантов. Выбор оптимальной трассы.
Б) Полевое обследование трассы и согласование:
предыдущаяследующая