Геодезия

Определение правильности положения колец в плане и в профиле

• Часть 1
• | 2

 Эту проверку выполняют не реже чем через пять колец.

 Положение колец в плане определяют от оси тоннеля, закрепленной в своде, или от смещенной параллельной оси.

 Положение уложенных колец в профиле определяют нивелированием свода и лотка и сравнения полученной отметки с проектной.

 При массовом определении положения колец в плане применяют метод бокового нивелирования.

 А) прямые участки*

Рисунок 1

 На полигонометрическом знаке А, удаленном от проектной оси на величину lA, (рис. 1 устанавливают теодолит так, чтобы визирная ось трубы была параллельна оси тоннеля. Затем по рейке, расположенной по горизонтальному диаметру тоннеля, отсчитывают расстояния аi от определяемого кольца до линии визирования.

 Уклонение фактического центра кольца от проекта (эксцентриситет кольца) вычисляют по формулам :

 а) при расположении ПЗ слева от оси

e i =,

где  lA - расстояние от ПЗ до проектной оси.

 б) при расположении ПЗ справа от оси

e i = (lA + ai) - D/2

 Если величина ei получилась со знаком плюс, то тоннель отклонен от проекта вправо, а если со знаком минус - тоннель имеет отклонение влево.

 Б) на участках круговых кривых расстояния а измеряют от визирного луча, направленного по хорде, проходящей через полигонометрический знак, на котором установлен теодолит (рис. 2).

Рисунок 2

 Для определения направления хорды от знака полигонометрии В откладывают расстояние lB - lA и получают точку М (рис.2). Визирную ось трубы теодолита, установленного на пункте А, наводят на точку М.

 От полученного визирного луча при помощи рейки измеряют расстояния аi на уровне горизонтального диаметра до определяемого кольца.

 Уклонение фактического центра кольца от проекта определяют по формуле:

ei = D/2 - {lA + ,

где D - измеренный фактический диаметр кольца;  lA - удаление полигонометрического знака от проектной оси;  fi - стрелка прогиба в т. i .

fi = f0 -

где f0 =  - стрела прогиба в середине хорды;

предыдущаяследующая